Renault Clio tweedehands kopen: bekende problemen
Het belangrijkste aandachtspunt bij een tweedehands Renault Clio is olieverbruik van de 1.2 TCe (H5Ft). Dat geldt niet voor elke uitvoering: het hangt af van de motor en het bouwjaar.
Bekende problemen van de Renault Clio
Olieverbruik van de 1.2 TCe (H5Ft)
De 1.2 TCe uit de jaren 2012 tot 2016 kan veel olie verbruiken door een productiefout aan de zuigerveren. Te weinig olie kan de distributieketting en uiteindelijk de motor beschadigen. Renault heeft daarvoor een software-update uitgebracht.
Vraag de verkoper: Hoeveel olie gebruikt de auto tussen twee beurten? Is de software-update voor het olieverbruik uitgevoerd?
Bij de bezichtiging: oliepeil controleren en vragen naar bijvullen tussen beurten
Bronnen: L’argus, Planète Renault, Au7o
Distributieketting van de 0.9 TCe
Bij de 0.9 TCe-driecilinder kan de distributieketting eerder uitrekken dan de bedoeling is, soms al rond 80.000 tot 100.000 km.
Vraag de verkoper: Is de distributieketting al eens gecontroleerd of vervangen?
Bij de bezichtiging: koude start, luisteren naar ratelen
Bronnen: Au7o
Waar je bij elke occasion op let
- Check het kenteken gratis op Vakeno.nl: kilometerstand-oordeel van de RDW, APK-gebreken, terugroepacties en de waarde na afschrijving.
- Vergelijk de naam op de kentekencard met het rijbewijs of paspoort van de verkoper.
- Bekijk de auto bij daglicht en start hem koud.
- Maak een proefrit van minstens twintig minuten, ook op de snelweg.
- Vraag het onderhoudsboekje of de facturen, met kilometerstanden die bij de teller passen.
- Betaal pas bij de overdracht, nooit vooraf.
Veelgestelde vragen
Wat zijn bekende problemen van de Renault Clio?
Het belangrijkste aandachtspunt bij een tweedehands Renault Clio is olieverbruik van de 1.2 TCe (H5Ft). Dat geldt niet voor elke uitvoering: het hangt af van de motor en het bouwjaar.
Waar moet ik op letten bij een tweedehands Renault Clio?
1.2 TCe: oliepeil controleren en vragen naar bijvullen tussen beurten 0.9 TCe: koude start, luisteren naar ratelen Vergelijk de naam op de kentekencard met het rijbewijs of paspoort van de verkoper. Bekijk de auto bij daglicht en start hem koud. Maak een proefrit van minstens twintig minuten, ook op de snelweg. Vraag het onderhoudsboekje of de facturen, met kilometerstanden die bij de teller passen.
Hoe check ik een Renault Clio op kenteken?
Vul het kenteken in op vakeno.nl. Je ziet gratis het oordeel van de RDW over de kilometerstand, APK-gebreken, terugroepacties, de waarde na afschrijving en of de bekende problemen van de Renault Clio voor die specifieke auto gelden.
Deze informatie is gebaseerd op openbare bronnen zoals de ANWB, consumentenprogramma’s en vakbladen. Het gaat om bekende zwakke punten, niet om een oordeel over een specifieke auto. Laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring doen.