Tweedehands elektrische auto kopen: waar let je op?
Bij een gebruikte elektrische auto draait alles om de accu. Wat een normale staat van de accu is, hoe snel EV’s afschrijven en wat je controleert.
Vraag naar de State of Health (SoH): hoeveel capaciteit de accu nog heeft vergeleken met nieuw. Een accu van een auto van vijf jaar oud zit daar doorgaans nog rond de 90 procent. Heeft de verkoper geen recent accurapport, laat dan een accutest doen.
Hoeveel achteruitgang van de accu is normaal?
Volgens de ANWB is een achteruitgang van 1 à 2 procent per jaar normaal. Onder de 70 procent kun je een auto beter niet kopen.
Schrijven elektrische auto’s sneller af?
Ja. Een vijf jaar oude elektrische auto houdt volgens de ANWB gemiddeld 37 procent van zijn nieuwprijs, tegen 52 procent bij benzine en hybride. Voor een koper betekent dat: een flink lagere prijs dan nieuw, maar reken ook bij doorverkoop op een snellere daling.
Waar let je nog meer op?
Hoe snel de auto snelladen kan, want dat verschilt sterk per model. Of de laadkabel erbij zit. Of de laadklep en laadpoort goed werken. En bij een Renault Zoe: of de accu gekocht of gehuurd is, want bij een huuraccu betaal je maandelijks extra.
Checklist voor een elektrische occasion
- Vraag naar een recent accurapport (SoH) of laat een accutest doen.
- Bekijk welk bereik de auto aangeeft bij 100 procent geladen.
- Test of laden werkt, en of de laadkabel erbij zit.
- Check of er openstaande terugroepacties zijn; dat zie je op vakeno.nl.
- Vraag of de accu gekocht of gehuurd is.
Vakeno houdt in de waardeberekening rekening met de snellere afschrijving van elektrische auto’s.